В нынешнем году в Харьковской области открыты 650 дел о нарушении таможенных правил, связанных с автомобилями. На границе подделывают документы или регистрируют временный ввоз, после - транспорт с иностранными номерами продают украинцам, которых привлекают низкие цены. В Европе иномарку, за которую в Украине просят 8-10 тысяч долларов, можно купить в два раза дешевле. С началом боевых действий на Донбассе этот сегмент пополнился благотворителями, которые и сейчас возят гуманитарные грузы как военным, так и мирному населению. Волонтеру Олегу Абрамычеву микроавтобус с иностранной регистрацией передали знакомые из Германии. По его словам, оформить такую машину без лишних финансовых затрат невозможно, точно также, как и получить спецномера временной регистрации.

Еще несколько месяцев назад легально ввозить б/у машины из Европы было не выгодно – всю экономию «съедали» налоги. Согласно законодательству Украины легковые автомобили, ввозимые гражданами с целью свободного обращения, подлежат налогообложению пошлиной в размере 10% и НДС в размере 20% от стоимости авто, а также акцизным налогом по ставкам, определенным Налоговым кодексом. Но с 1 августа и до конца 2018 года в Украине снижен акциз на импорт бывших в употреблении автомобилей. Так, например, ставка сбора на машины с бензиновым двигателем до 1 тысячи кубических сантиметров снизилась в 11 раз, а с объемом двигателя до полутора литров - почти в 22 раза.

Сниженный акцизный сбор не касается российских автомобилей или машин, страна происхождения которых не подтверждена сертификатом. Такие транспортные средства облагаются дополнительной импортной пошлиной в размере от 10% до 18%. Но по льготным акцизным ставкам можно ввезти лишь один автомобиль в год, при этом продать его можно только спустя 12 месяцев. Таким образом льготный акциз не касается продавцов автомобилей, которые завозят машины целыми партиями.

Купить автомобиль, зарегистрированный в другой стране, можно не только за границей. На специализированных сайтах размещены сотни объявлений «продам нерастаможенную машину». Чаще всего их ввозят и продают иностранцы, пользуясь своим положением. По закону граждане-нерезиденты Украины могут ввозить транспортные средства на иностранной регистрации без уплаты налогов временно, сроком до одного года. Юристы говорят, при этом такой автомобиль использовать для коммерческих перевозок или передавать в собственность украинцам нельзя.

Если неоформленный автомобиль находится в Украине больше, чем положено таможенным кодексом, водителю грозит штраф. При этом если машина принадлежит иностранцу, ее могут конфисковать. А автомобиль украинца - арестовать, если он откажется платить штраф.

Больше всего нерастаможенных автомобилей в Украину завозят из Болгарии и Литвы. Машины оформляют на юридическое лицо с иностранной регистрацией, якобы для служебного пользования сотрудников. Профильные ведомства выявили своеобразных рекордсменов, которые ввезли более 2 тысяч авто на одно юридическое лицо. Уже в стране их перепродавали украинцам.

Сейчас Государственная фискальная служба готовится объявить охоту на нерастаможенные автомобили с иностранной регистрацией. Налоговики планируют выезжать в рейды совместно с полицейскими. Фискалы готовят списки всех авто, которые были ввезены на территорию Украины во временном режиме, начиная с 1 января 2007 года. Все транспортные средства, которые нарушили таможенный режим более чем на 48 часов, будут переданы в розыск.

Дождитесь загрузки плеера

 

Бум ввоза нерастаможенных автомобилей

• наше видео на YouTube