Нет документов – нет компенсации. Пострадавшим в ДТП приходится восстанавливать здоровье за свой счет

На дорогах Украины в прошлом году погибли более пяти тысяч человек. В два раза больше – получили серьезные увечья. Однако многие пострадавшие не могут добиться компенсации - страховщики и перевозчики идут на всевозможные уловки

Просмотр видео

Евгения Жовтобрюх попала в ДТП почти полгода назад. Она ехала в маршрутке №281 на Салтовку. Не успела проехать и одной остановки, как водитель резко затормозил. Женщина не удержалась и упала. В нескольких местах сломала ногу, получила сотрясение мозга. Тогда врачи не гарантировали, что она сможет ходить.

Евгения Жовтобрюх
пострадавшая в ДТП
У меня там поставили пластинку и три спицы. Нога сейчас в таком состоянии, как судорогой схватилась. Я на нее наступаю и не слышу. Я ее мажу, массажирую

Пострадавшая с мужем решили пойти на встречу водителю, не вызывать сотрудников ГАИ и решить все полюбовно. Тем более виновник ДТП написал расписку, мол, обязуется выплатить деньги, потраченные на лечение.

Вячеслав Жовтобрюх
муж пострадавшей
Я на все уступки шел. Я понимал и водителя. Ну хорошо, они пишут нам расписку, в течение недели должны отдать десять тысяч. Прошло три дня, никто на телефоны не отвечает. Нас просто, как говорят, кинули

Через несколько дней водитель с работы уволился. Компания-перевозчик, рассказывают супруги, до сих пор отказывается брать на себя затраты. Почему - не объясняют и журналистам.

Александр
представитель компании-перевозчика
- Почему до сих пор пострадавшая не получила компенсацию, которую ей обещали? - Не могу вам никак прокомментировать это. - А почему? - Потому что не могу прокомментировать

Привлечь таких нерадивых водителей и перевозчиков к ответственности нереально, говорит аварийный комиссар Вячеслав Манукян. Можно уповать только на их совесть. Но к ней, когда вопросы касаются денег, достучаться практически невозможно.

Вячеслав Манукян
аварийный комиссар
Никогда не вступайте в те взаимоотношения, в которые вас втягивает сам виновник ДТП. Оформлять происшествия, делать это официально дешевле и надежнее

В Укртрансинспекции о компенсации причиненных травм вообще говорят неохотно. Все вопросы, мол, сначала к правоохранителям. Когда они сделают вывод и укажут на виновников аварии, тогда и претензии к ним предъявлять можно.

Евгений Федорчук
начальник управления Укртрансинспекции в Харьковской области
Если пассажир находится в автобусе и есть место для сидения, можно сидеть. Если человек стоит, нужно держаться за поручень, а не просто руки в кармане. Вопрос дальше - к следственным органам и в суд

Поскольку страхование жизни пассажиров - обязательная процедура, то в случае ДТП, человек может претендовать на компенсацию и от страховщиков. Но здесь тоже не так все просто. В течение трех дней после аварии пострадавший или его родственник должен предоставить компании пакет документов.

Первый документ - акт с места ДТП, составленный сотрудниками ГАИ. Второй - медицинская справка с описанием полученных травм. К этим бумагам пострадавший обязательно должен добавить заявление на выплату страховки и самое главное - проездной документ, как говорят в народе, билетик.

С последними, говорят специалисты, сложнее всего. В городских маршрутках билетиков водители попросту не выдают. Ведь этот клочок бумаги для перевозчика и водителя только лишняя головная боль и ответственность.

Вячеслав Манукян
аварийный комиссар
Никто его от уголовной ответственности - лично водителя - не освобождал. В первую очередь несут ответственность они, а потом уже - и собственник маршрута, и автобуса. Это та цепочка людей, которые должны нести ответственность

Еще одно ДТП с участием автобуса, принадлежащего тому же перевозчику, где жертвой стала Евгения Жовтобрюх, произошло почти год назад. В мае в аварии на улице Деревянко маршрутка №263 врезалась в автовышку.

Тогда погибла одна девушка. Екатерина Островерх тоже ехала в этом автобусе, с мужем и маленьким ребенком. Ее родные отделались легким испугом. Сама же женщина навсегда осталась инвалидом.

Екатерина Островерх
пострадавшая в ДТП
Как будто взрыв произошел в маршрутке, она раскуроченная и все. Люди - кто лежит, кто выкарабкивается своими силами. Я попыталась встать, но не смогла, потому что у меня правая нога ниже от колена вся в сторону пошла, словно оторванная. Я смотрела на свою ногу, все было разорвано, прям мясо было кровавое

В этом случае перевозчик компенсировал затраты на начальном этапе лечения. И то, рассказывает муж Екатерины, выпрашивали деньги, как милостыню. Кто же будет оплачивать еще необходимые пластические операции и реабилитацию, супруги даже думать боятся.

Михаил Островерх
муж пострадавшей
У нас предстоят еще операции по пересадке кожи пластические, чтоб убрать эти шрамы, операция по удалению пластины металлической. Ну, и в общем - как можно компенсировать тот вред, нанесенный мне необщением моей жены с детьми в течении двух месяцев

Водителя - ему всего 24 года - отправили под суд. Но до сих пор его вину не доказали. Парень находится на подписке о невыезде, а дело отправили на доследование. На сколько это затянется - ни адвокаты, ни пострадавшие прогнозировать не берутся. Следовательно, денег Екатерине просить не у кого. Да и просить, считает женщина ставшая в тридцать инвалидом, она не должна.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
Попавшие в аварию в маршрутке добиваются компенсации
 
 
6 апреля 2013 г, 19:00
Юлия Черная 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #15 шлог 08.04.13, 10:52
     

    #12 Рассудительный,

    поддерживаю, дайте группу, или Сайт

  • #14 Рассудительный 07.04.13, 13:27
     

    Надо начать с того, чтобы водителями были не отмытые алкоголики, солдатики, которые только пришли с армии и где-то им надо работать. Водители маршруток- хамы и нечисть, которую подбирают с улицы и садят за баранку. В метро и на жд поездах каждый машинист перед рейсом проходит медкомиссию, а эти и с перегаром и пьяные за руль садятся. Молодняк за рулем не может справиться с гормонами, которые кипят и чувствуют себя "Шумахерами". Компенсацию выплачивать никто не хочет потому, что тогда их маршрут отдадут другому предпринимателю с ржавыми автобусами. Городские власти устраивает тот факт, что им несут бабло, а больше их ничего не волнует. Сейчас стартует проект - скрытая запись в маршрутках - наглых водителей, водителей- "Шумахеров" и всего того, что должны видеть люди. Все видео будут выложены в интернет.

  • #13 любопытный 07.04.13, 07:05
     

    и кстати не факт что дадут "правильный билетик" номер которого совпадает с записанными в путевом листе или где он там фиксироватся должен

  • #12 Yf[eq 07.04.13, 00:19
     

    А где гепадрочеры с заезженной пластинкой об обновленных парках, скверах, скамейках, памятниках?

    Подумаешь люди в автобусах, трамваях погибают – это мелочи.

  • #11 Юрец 06.04.13, 21:56
     

    #4 Нелюдимыч, какое отношение имеет рекламный щит к идиоту-водителю, который не смотрит, что происходит впереди него?

  • #10 Sayer Of The Law 06.04.13, 21:21
     

    Пора запретить этот опасный вид нецивильного транспорта.

  • #9 Sayer Of The Law 06.04.13, 21:18
     

    Давно надо делать как в цивилизованных странах где вместо этих скотовозках существуют настоящие автобусы, трамваи, и троллейбусы

  • #8 Чугуевра Эронор 06.04.13, 20:48
     

    Изя, полудурок, ты где?

    или в не рабочие дни, с 9 до 18 ты не высказываешься?))) чмо зафрактованное, засланное

    любитель ананизма и особенно в рабочее время (можно доказать хронометражом рабочего дня))))

  • #7 АЗ 06.04.13, 20:45
     

    Изя, полудурок, ты где?

    или в не рабочие дни, с 9 до 18 ты не высказываешься?))) чмо зафрактованное, засланное

    любитель ананизма и особенно в рабочее время (можно доказать хронометражом рабочего дня))))

  • #6 Нелюдимыч 06.04.13, 20:34
     

    "Евгений Федорчук

    начальник управления Укртрансинспекции в Харьковской области

    Если пассажир находится в автобусе и есть место для сидения, можно сидеть. Если человек стоит, нужно держаться за поручень, а не просто руки в кармане. Вопрос дальше - к следственным органам и в суд"

    Плюсмульён!!!

    Ну а по 263 то тут вина не только водителя автобуса. С ним на скамье должен сидеть и тот, кто получает деньги с аренды земли под рекламными щитами, щитами которые только своим присутствием уже отвлекают водителя, не говоря уже о вышках, которые в дневное время создают препятствие участникам движения.

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters