Автор законопроекта Анатолий Кинах предлагает составлять нулевые ставки ввозной пошлины на материалы для обеспечения вагоностроительной отрасли. К этим материалам относятся части для тележек всех типов из чугуна или стали, крюки, буфера. С первого января ставки ввозной пошлины на них составляют 10% - сообщает УНН.

Из-за того что импортные запчасти подорожали, выросла и себестоимости изготовленной украинскими заводами продукции. За четыре месяца спрос на грузовые вагоны украинского производства в мире снизился на 20%.

Например, Крюковский вагоностроительный завод 90% своей продукции направляет на экспорт, и даже наименьшее увеличение себестоимости вагоностроительных материалов приводит к потере покупателей.

По мнению нардепа, принятие законопроекта поспособствует повышению конкурентоспособности отечественной вагоностроительной продукции на внутреннем и мировом рынках. Приведет к наращиванию объемов производства вагонов.