Проезд в харьковских маршрутках может подорожать
Пять перевозчиков подали заявки на повышение стоимости тарифов, рассказал директор Департамента транспорта и связи Сергей Дульфан
«Изменение тарифов - это такая же живая работа, как и все остальное. Вы прекрасно видите, что происходит с изменением стоимости топлива и других материалов, которые имеют отношение к эксплуатации транспортных средств», - сказал Сергей Дульфан.
Какие именно маршруты подорожают и насколько - он не уточнил. Только отметил, что не видит экономического обоснования для повышения тарифа больше чем на 25-50 копеек.
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
блин, достали
"Вы прекрасно видите, что происходит с изменением стоимости топлива и других материалов, которые имеют отношение к эксплуатации транспортных средств», - сказал Сергей Дульфан.
А блин поднять жопу и шото сделать для снижения цен на топливо не вариант?!
Так чего удивляться.
Харьков - Васюки уже 8 грн, сразу с 5 грн, а утром с Васюков хрен уедешь в конченных рутах.
Я не против платить деньги за проезд, но кто-то должен следить за качеством перевозок. Ведь авария может произойти в любой момент и сколько в таком скотовозе погибнет людей - неизвестно.
А у водителей, забивающих автобусы - одно оправдание - всем нужно ехать и каждый на остановке тоже хочет ехать.
Что здесь можно поменять?
А разве же так можно, несколько раз в год повышать проезд в общественном транспорте??? У нас в Белгороде есть постановление, что тариф в автобусах и троллейбусах может повышаться 1 раз в год, не чаще. Если на автобус и маршрутку подняли проезд до 10 руб., то троллейбус у нас 2 года возит народ по 8 руб. И многие отказываются от автобусов, покупают проездные билеты и пользуются троллейбусом.
#3 ,#8, #14 полностью согласен. Надо поддерживать муниципальный (коммунальный) троллейбус и трамвай!
#20 рядовой гражданин
Очень разумное решение.
В некоторых странах Европы ездят на великах, есть для них специальные парковки, прокат и т.д. у нас даже бутылку воды нельзя оставить скомуниздять обязательно не то что велик...
согласен платить разумную цену за УДОБНЫЙ проезд.
а разве удобство ехать в этих "Рутах" или "ПАЗах"???
это скотовозки!!! людям еще должны доплачивать за причененные неудобства.
В Харькове около 66 часных перевозчика, неужели нельзя их обязать купить нормальные автобусы (например презентованый на прошлой неделе "ЛАЗ" на метане). Кто сможет - купит, а кто не в состоянии пусть обьеденяются или уходят с рынка. Чем меньше перевозчиков тем их контролировать проще и порядка больше и цена адекватная!
что скажите?
#17 я сегодня, 01:29
Верно глаголешь))))
почему я не удивлен???
Вижу решение - берите билеты. Вернее, требуйте билеты. Тогда выручка пойдет в владельцу и тот сможет чинить машины и обновлять парк. А пока вы платите наемному водиле в карман - и не надейтесь на комфорт