Дресс-код для харьковских маршрутчиков. Уже год водители должны ездить в специальной форме
Год назад в Харькове «переодели» водителей автобусов - каждый день они должны садиться за руль только в форме. Голубые рубашки с коротким рукавом и темные брюки - таков дресс-код для маршрутчиков в теплый сезон
Май 2012 года. Маршрутчики напоминают героя фильма «Королева бензоколонки»: молодой человек сидит за рулем в пиджаке и галстуке. Харьковские водители автобусов теперь тоже возят пассажиров в форме и, как говорится, с иголочки. Только вместо пиджака и галстука у каждого из них - голубая рубашка и темные брюки. Перевозчики говорят: отныне так будет всегда.
Май 2013 года. Распоряжение о форме никто не отменял. Обещание «разобраться» со всеми нарушителями тоже. Но встретить маршрутчика в голубой рубашке сегодня - уже большая редкость. Водитель за рулем - в казуальной одежде.
На предприятии-перевозчике уверяют: о нарушении водителем правил ничего не знают. Обещают недоработки исправить.
В прошлом году перевозчики обещали обеспечить всех водителей формой. Сегодня говорят: эта обязанность зачастую ложиться на плечи самих водителей.
Почему у перевозчиков и водителей расходятся мнения о том, как должна выглядеть форма – не понятно. Но первые уверяют: дресс-код маршрутчиков строго контролируют.
Пассажиры же говорят: водитель в форме сегодня - это нонсенс. Многие с удивлением узнают, что специальная одежда вообще существует.
Перевозчики уверяют: с непослушными водителями борются. За нарушение правил, говорят, маршрутчику придется заплатить штраф. За регулярное непослушание могут даже уволить. Но, то ли штрафы слишком маленькие, то ли угрозы перевозчики не воплощают в жизнь - водители продолжают садиться за руль в обычной одежде. Большинство пассажиров это не смущает. Говорят: главное, чтоб шоферам было удобно. Правда, признают: форма все же была бы им к лицу.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
А кто придумал? Дульфан?
он в прошлом году заявил, что школьников будут возить бесплатно,
а результате, департамент горсовета открестился и заявил, что это пресс-служба горсовета напутала
кому из них верить?
да и аббревиатура ВРУ (Верховная Рада Украины) говорит сама за себя
какой дебил это придумал? не куда деньги списывать
#18 Dementia сегодня, 05:37
Конечно, не форма виновата. Просто требование носить форму - это симптом того, что транспорт серьезно болеет. С внимания к форме начинается развал..
Надо хворму жёлто-голубого цвета, шить можно прямо из нацианальных флагов. )))
#17 в общем, так не форма этому виной, а то, что только ей всё и ограничивается.
#11 в целом сегодня, 18:36
+100%. Вот это правильно.
За чей счёт будут эти рубашечки?
"Если сегодня еще существуют случаи, когда кто-то выходит не в этой форменной одежде, для нас это ЧП. И мы разбираемся с каждым конкретным случаем" Это от того, придурок, что кроме рубашечек ты ни в чем больше не разбираешься. Если карбюратор барахлит, двигатель глохнет, тормоза текут или тяговый двигатель в метро не работает - это не ЧП, разбираться не надо. Образования и ума у тебя не хватит с техническими вещами разбираться. Только на рубашечки и годишься.
Кстати, там где начинается борьба за внешние эффекты - начинается развал. Ну ходят менты в форме - что там порядка много и дисциплины? В армии все в форме - что бардака нет? На железной дороге вместо поездов формой занимаются - что, билеты можно купить и поезда ездят по расписанию?
Ну вы, друзья, даёте! Да разве в форме дело? Нужны комфортабельные троллейбусы, автобусы и маршрутки. Чистые, с кондиционером, за адекватную цену и с нормальным интервалом. Нужно развивать метрополитен, обновлять подвижной состав, делать транспорт быстрым, доступным, удобным и безопасным. Для этого руководству необходима компетенция, интеллект, желание эффективно работать и думать не только о своём кармане. Нужен тяжёлый труд. А если руководители безграмотные и некомпетентные дурачки, для которых трамвай и автобус одно и то же, которым всё равно чем руководить - больницей, транспортом или колхозом, начинается забота о внешних эффектах - рубашках, покраске в зелёный цвет маршруток, непонятных "памятников" на станциях метро в виде зайцев и пронизанных рельсом мутантов, выставок фотографий и прочая херня, которая специалистов раздражает, а у обывателей вызывает счастливые слюни: "гламурненько", "прикольненько", водитель в рубашечке...
Знаете, даже анекдот есть:
- Это такси?
-Да.
- А где же шашечки?
- Вам ехать нужно, или шашечки?
Ёёёёё и как мы без этого раньше жили?
Это нам рыгиАналы вместо единого проездного на все виды транспорта учудили?
ни разу еще не видел маршрутчика в форме.... (маршруты 41, 55, 206, 54)
Уважаемые дамы господа,
Я зарегистрированный частный кредитор деньги. Мы выдаем кредиты, чтобы помочь
люди, фирмы, которые необходимо обновить их финансового положения во всем
мира, с минимальными годовыми процентными ставками по цене от 3% в течение
1 года до 30 лет срок погашения период в любой части
мира. Мы выдаем кредиты в пределах от 5000 долл. до
100 000 000 долларов США. Наша кредиты хорошо застрахованы на максимальную безопасность является
наш priority.Interested человек должен связаться с нами по электронной почте: wilsonsmithloanlender@hotmail.com
рассматривать
Г-н Уилсон Смит.