Харьковских перевозчиков уличили в завышении тарифов

Сотрудники теротделения Антимонопольного комитета нашли нарушения конкурентного законодательства на двух городских маршрутах. В автобусах №№ 61Е и 270Е необоснованно подняли цены на проезд

Оба маршрута обслуживает фирма «Экспресс». По словам заместителя председателя теротделения АМКУ Наталии Фастовой, перевозчика оштрафуют на 68 тысяч гривен. Но проезд в этих маршрутках может и не подешеветь.

«По предварительной информации, возможно, что снижения цены не произойдет. За счет того, что другие статьи затрат они не в полном размере были внесены в тариф. Да, мы квалифицировали, с одной стороны, нарушения, потому что было занижено количество перевезенных пассажиров. А с другой стороны, некоторые статьи - в том числе использование GPS - данная статья затрат не в полной мере была внесена в калькуляцию, в расчет тарифа. И, возможно, что в результате тариф останется на том же уровне», - рассказала Наталия Фастова.

Кроме того антимонопольщики подозревают перевозчика в необоснованном повышении тарифов еще на нескольких маршрутах - №№ 275Е, 202Е, 16Е, 252Е, 41Е.

«Там тоже сотрудниками нашего отделения выявлены завышения тарифа. Но по данным маршрутам планируется принятие решения административной коллегией на 25 ноября», - объяснили в АМКУ.

Также есть еще 6 маршрутов, которым АМКУ порекомендовал привести тариф к экономически обоснованному уровню. Признаки нарушения нашли у перевозчика ООО «АТП «Автотранс» на маршрутах №№ 17Е, 203Е, 208Е, 212Е, 241Е, 247Е.

Если рекомендации АМКУ не будут учтены, компании грозит штраф в 68 тысяч гривен.

Сами перевозчики с решением Антимонопольного комитета не согласны. Директор ООО «Экспресс» Александр Степко утверждает, что действующие в его автобусах тарифы не завышены. Согласно решению АМКУ ему придется выплатить 136 тысяч гривен штрафа за нарушения в расчете стоимости проезда на двух маршрутах.

 
20 ноября 2013 г, 13:47 (обновлено в 15:07)
Анна Бровко 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #13 монах 20.11.13, 21:35
     

    Количество пассажиров считается по справочнику Стеля

  • #12 ууке 20.11.13, 20:36
     

    и с какого веника при отсутствии инфляции (ага, смотрим отчеты нашего азирова) повысились цены на проезд? а?

  • #11 власть Советам 20.11.13, 19:41
     

    Пф пф пф пф пф ХА хА ха бха ха зха ах ахха ха аххааааааах ааааа

  • #10 ******************** 20.11.13, 16:58
     

    "Да, мы квалифицировали, с одной стороны, нарушения, потому что было занижено количество перевезенных пассажиров." - а кто-то может объяснить мне как количество пассажиров у них считается? хоть убейте, но не пойму...

  • #9 я 20.11.13, 16:04
     

    #45454545- интересно,а сколько пассажиров должна вмещать маршрутка? И сколько господа водители в неё наталкивают пассажиров,кто отвечает за безопасность и почему нет талонов? Пенсионеры с рынка и на рынок едут не более 4-х поездок, а куда уходят остальные деньги? Почему вы контролируете только бабушек и дедушек,а где ваш контроль когда кто-то едет 1-2 остановки и при этом платит полную стоимость где контроль,где Антимонопольный комитет? Не нравится - идите на стройку,водите цементовозы и КРАЗы и получайте там фиксированную зарплату!

  • #8 Житель Харькова 20.11.13, 15:54
     

    Так и в метро необоснованно подняли и что?

    На новый мэрс кому - то не хватало)))

  • #7 Eugene_17 20.11.13, 15:44
     

    #5 45454545 Похоже водитель маршрутки....

  • #6 КоксКвасневских 20.11.13, 15:36
     

    Про ЖПС правильно, контракт заключали на определенный маршрут и график по определенной цене, а не состоятельность его выполнять без мер контроля это личная проблема директора фирмы и его личные деньги, плохие водители -не выполняют возложенные задачи и графика не придерживаются, гони их в три шеи, нанимай новых, хочешь старых став жпс но за свои деньги, за счет водителей - так сказать штраф за нарушение дисциплины. Не устраивает что-то - вали с маршрута. А то не рыночная экономика, а кум -зять-друг-таварищеская

  • #5 45454545 20.11.13, 15:17
     

    А сколько бабушек 61е перевозит.... Это вообще абзац... С центрального рынка по 20 пенсионеров... А платных человек 7-8 заходит... И что вы хотели? Так всегда... Обоснованая цена, хотелось бы сказать.

  • #4 жлоб 20.11.13, 15:14
     

    Пусть ещё и 88 проверят. Плату подняли, а возят как скот

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters