В Мининфраструктуры пообещали за 5 лет сменить подвижной состав «Укрзалізниці»

Первые скоростные поезда положат начало глобальному проекту по обновлению подвижного состава «Укрзалізниці», который компания Hyundai будет реализовывать в Украине

Об этом заявил вице-премьер-министр – министр инфраструктуры Украины Борис Колесников, сообщает НБН. Также министр отметил, что за 5-6 лет Украина полностью заменит железнодорожный подвижной состав.

По его словам, 90-100 скоростных поездов корейского производства могут взять на себя основную нагрузку по перевозке пассажиров, которых сейчас перевозит изношенный подвижной состав. «При условии эффективного использования эти поезда смогут полностью взять на себя нынешнюю пассажиронагрузку», – отметил вице-премьер.

Он подчеркнул, что наиболее экономически выгодным является обновление подвижного состава поездами единственного производителя, ведь это – экономия в эксплуатации, обслуживании и тому подобное. Что касается локализации производства, то это вопрос удобства работы компании.

 
20 декабря 2011 г, 16:47
Елизавета Банникова 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #12 АБЕТКА 21.12.11, 16:23
     

    Так красиво ......., а сами железнодорожников заставляют в январе в отпуск без содержания уходить - на Ferrari Enzo или Pagani Zonda C9 нехватает.

  • #11 Удивленный 21.12.11, 10:49
     

    обещаем... обещаем... обещаем...

    а пока только фирташу за газ да ахметову автоматическое возмещение НДС из сделанного

  • #10 Андр. 20.12.11, 17:58
     

    Да они каждый раз повышая тарифы это обещают

  • #9 Доцент Солдадзе 20.12.11, 17:41
     

    Если бы завод Электротяжмаш получил твёрдый заказ, например от Казахстана,на 100 электровозов, на заводе немедленно начался бы их выпуск на основе кооперации тысяч профильных заводов Беларуси,России и Украины и самых передовых технологий.

  • #8 Йа Тролейбас 20.12.11, 17:36
     

    В Мининфраструктуры пообещали за 5 лет сменить подвИжний состав «Укрзалізниці» неподвижный

  • #7 Доцент Солдадзе 20.12.11, 17:33
     

    Бушует психология временщиков не желающих смотреть вперёд . И вообще, у нас остаются две перспективы для разделения труда и кооперации: одна узкоспециализированная в рамках ЕС, другая мультиструктурная и многоотрослевая в рамках Евразийского интеграционного пула. Мы выбираем самую депрессивную и безперспективную для страны.

  • #6 Вадимм 20.12.11, 17:18
     

    "Укрзализница" идет под приватизацию,и далее решать ее судьбу будет новый хозяин, а не министерство

  • #5 ? 20.12.11, 17:18
     

    #1 Доцент Солдадзе, а что, разве Колесникова волнует, что будет со стоимостью эксплуатации "через несколько лет".

    Девиз ПР один: урвать именно сегодня и только сейчас и побольше.

    А "через несколько лет" - это что-то ну очень туманное и неконкретное.:-)

  • #4 Svetushkanchik 20.12.11, 17:07
     

    Моих любимых ЭР2, ЭР2Р не будет ? :(((

  • #3 СергейС 20.12.11, 17:06
     

    Посмотрим на эти поезда через год после начала эксплуатации... По нашим рельсам нельзя их пускать....

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters