От Одесской до аэропорта хотят построить наземное метро

Можно ли провести наземную ветку в Харькове, должна исследовать одна из компаний-проектировщиков Дубайского метрополитена

Договоренность о визите арабских специалистов в Харьков была достигнута во время визита губернатора в ОАЭ.

Однако, чтобы построить наземную ветку, метростроителям придется разрешить ряд вопросов. А именно, как уберечь контактный провод от снега, как избежать проблем, связанных с резким перепадом температур, отметил Михаил Добкин.

Единственно возможное место для применения дубайского опыта – это строительство метро от Одесской до аэропорта, пишет сайт обладминистрации.

25 октября 2011 г, 18:22

Полина Белоус, Григорий Пырлик

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#28 DieJay 26.10.11, 14:28

#24 Удивленный сегодня, 11:40

Филёвская и Бутовская линии Московского метро

ну и несколько прогонов через Москва-реку
#27 горожанин 26.10.11, 13:06

Дешевле и безопаснее наземного метро обычный трамвай. По сути то же самое. Если вообще он там нужен. Метро должно быть метро, а не дорогущая в эксплуатации ж.д ветка, которую надо охранять/городить/чистить без передыху. Тем более, что сложных грунтов на том участке нет. У нас хватит придурков, которым надо будеть лазить по путям. А контактный рельс внизу.
#26 stasevich 26.10.11, 12:15

)))))))))))))))))))))
#25 ? 26.10.11, 11:48

Этот "прожект" - очередное отмывание бабла. Это допа так о своей "командировке в сауну" отчитывается. А вы обсуждаете.:-))))))))))))
#24 Удивленный 26.10.11, 11:40

#22 Ибрагим,

А слабо эту "кучу" огласить?
#23 Викинг 26.10.11, 11:18

Мнение арабов о защите провода в период снегопадов очень ценен. Аффтар жжот. Дафай исчо!!!
#22 Ибрагим 26.10.11, 11:12

#19 Фома Н.,

> Проще москалей спросить, а они ответят: строить надо подземку,

Ты на Московском метро ездил, что про подземку заговорил? Там куча линий наземных.
#21 Павлик 26.10.11, 09:27

Допа спициалист лищь по распилу бюджета, все остальное дешевые понты!
#20 Ё-ма-Ё 26.10.11, 09:16

Круто. Опыт автомобилестроения мы брали у корейской Дэу, которая сама училась у Опеля, а опыт метростроя будем получать у "арабских специалистов", которые сами только вчера свое первое метро построили. Куда там английскому метрополитену со 150-летней историей до ОАЭ.
#19 Фома Н. 26.10.11, 04:18

Н-даа... Допа понты колотит просто. Проще москалей спросить, а они ответят: строить надо подземку, но комплексным открытым и подземным способом