Летом харьковскую «канатку» закроют для масштабной реконструкции

В предстоящий сезон подвесную канатную дорогу ждет тотальное обновление. Когда начнутся работы и сколько они будут длиться - в парке имени Горького сказать точно пока не берутся

Предположительно, работы развернутся в мае, а завершатся осенью. Точно будет известно через несколько недель, когда эксперты закончат обследование дороги. Об этом рассказала МГ «Объектив» пресс-секретарь парка Горького Юлия Тарасова.

«Масштабная реконструкция на харьковской канатной дороге назрела давно. После того, как ее ввели в эксплуатацию в 1971-м году, капитально ее еще ни разу не ремонтировали, - рассказывает Юлия Тарасова. - Делались разве что текущие ремонты. Как, например, в прошлом году. Тогда реконструировали кабинки, заменили три километра троса, покрасили все кабинки в бежевый цвет».

Этим летом планируют реконструировать опоры и отправные пункты, сделать кабинки более современными - они останутся двухместными, но с трех сторон будут закрыты стеклом, как на канатной дороге в Ялте.

Выполнять работы будет Харьковский проектно-конструкторский институт «Проммеханизация» - именно там в свое время проектировали канатную дорогу.

27 марта 2013 г, 15:24

Юлия Довгополая

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Харьковчанин_ 27.03.13, 18:39

Комментарий удален из-за нарушения правил
#10 Изя 27.03.13, 18:26

#6 :-(,

Нам не нужны в метро скамейки по 50 000 гривен штука за НАШ ЖЕ счет! Аналогично нам не нужны кабинки Канатки по цене веса золота.
#9 жорж помпиду 27.03.13, 18:04

с реконструкцией и ее необходимостью я полностью согласен. я еще пацаном катался. внука уже не пущу. я за контроль и реальную реконструкцию а не за дер ибан бюджетных денег. бля
#8 :-( 27.03.13, 17:54

Вам блять все не так
#7 жорж помпиду 27.03.13, 17:01

интересна цена ремонта одной кабинки. наверно ходовая мерса gl не угадывается
#6 Изя 27.03.13, 16:12

#3 НУ_НУ,

Нееее, лексусы будут всем начальникам "реконструкции". А для лохтората на кабинки хватит и цены ланосов.
#5 НУ_НУ 27.03.13, 15:54

#1 Обыватель. сегодня, 15:29

Вы ошиблись - не Ланосов, а Лексусов.
,,,,,...,,,,, 27.03.13, 15:30

Комментарий удален из-за нарушения правил
#3 Обыватель. 27.03.13, 15:29

Даешь повторение лавочек на метро Алексеевская!! Даешь кабинки по цене Ланосов!!