Жетон за 2,3 гривны? Харьковский метрополитен инициирует повышение стоимости проезда

На сегодняшний день себестоимость перевозки одного пассажира составляет 2 гривны 30 копеек. Об этом заявил руководитель «подземки» Сергей Мусеев во время посещения предприятия членами комиссии по транспорту, связи и экологии горсовета

Как сообщает пресс-служба метрополитена, 16 и 17 июня КП «Харьковский метополитен» принимало членов выездного заседания постоянной комиссии по транспорту, связи и экологии Харьковского городского совета под председательством Владимира Полозкова. После ознакомления представителей горсовета с состоянием дел в метро, Сергей Мусеев озвучил и основные проблемные вопросы предприятия. А именно:

- передача 10 вагонов Днепропетровского метрополитена, которые долгое время не используются, для ремонта и эксплуатации в Харькове;

- полная компенсация убытков подземки за перевозку льготников (за 5 месяцев 2010 года потери составили более 35,2 млн. грн.);

- приведение тарифа на перевозку пассажиров к экономически обоснованной величине, которая, по подсчетам, составляет 2,3 грн.

По результатам работы комиссия одобрила внедрение метрополитеном льготной карты и аппаратно-программного комплекса оплаты проезда, построение транспортной сети города с открытием пересадочных пассажирских терминалов на ст. «Холодная гора» и «Метростроителей им. Г.И. Ващенко», а также строительство метрополитена в сторону Алексеевки и Аэропорта.

Кроме того, комиссия поручила Департаменту транспорта и связи горсовета рассмотреть вопрос о приведении тарифа на проезд в метрополитене к экономически обоснованному уровню, решить вопрос компенсации убытков «подземки» за перевозку льготников, подготовить обоснование и обратиться к секретарю Харьковского горсовета с просьбой содействовать в вопросе передачи 10-ти вагонов Днепропетровского метрополитена для ремонта и дальнейшей эксплуатации в Харькове.

30 июня 2010 г, 19:05

Анна Старкова

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#49 йольфийко 05.07.10, 16:08

Толку, что откроют Алексеевскую, если мне например туда не нужно, то я что, все равно должна платить 2-30? а попы не слипнуться? Пусть расчитывают стоимость проезда по станциям...это будет лучше всего. Например от пролета до ХТЗ будет стоит 30 коп :) ну или как то так. это будет круто. и от пролета до алексеевки тогда не влом будет платить по 2 грн. только такого у нас не сделают. ибо вообще начнут орать, что обеднели)
#48 ядядя 02.07.10, 15:20

до работы 5 км. туда-обратно 10 км, - литр бензина (АИ-92 - 7 грн на СПИКЕ). С женой на работу/с работы на метро - 6 грн. Т.е. я всего за рубль сверху не толкусь в вонючем метро и даю пососать лапу г-ну Мусееву. Если стоимость проезда поднимут до 2,30 и вдвоем на работу и с работы станет стоить 9,20 грн, то я стану каждый день экономить 2,20. А г-н Мусеев станет сосать уже не лапу. Делаем выводы.

З.Ы. Были бы велодорожки, тогда бы у меня посасывали и гаишники, и СТОшники и все остальные.
#47 Kan 01.07.10, 17:32

У меня друг работал два года в метрополитене.

По его рассказам, там отмывают немалые деньги.

При том, что зарплаты работникам метро платят мизерные.
#46 . 01.07.10, 16:37

Пусть откроет Алексеевскую, а затем толкает под 2 грн цену!
#45 Дзен 01.07.10, 15:51

Если бы Мусеев и его замы ездилибы на работу и с работы на метро, то вопросы о стоимости и о времени между поездами не возникали. И разобрались бы куда бабки за рекламу и за аренду уходят.
КОТ БАЗАЛИО 01.07.10, 13:38

Комментарий удален из-за нарушения правил
#43 хабр 01.07.10, 13:09

до каких пор это будет продолжатся?

в киеве и то дешевле проезд в метро стоит.

так там и станций побольше и не через 10 минут ездит электричка (((
#42 Груша 01.07.10, 12:33

Пусть только попробуют, это будет последней каплей.
#41 йольфийко 01.07.10, 12:26

Льготчиков убирать не стоит. У меня простите папа- участник ЧАЭС + пенсионер. Ему просто положено ездить бесплатно, с тем приколом, что государство копейки платит за его утраченное здоровье (каждодневное принятие корвалдина, ежедневная головная боль - таблетки уже не помогают) и это только начало. И он такой не один.

Раньше почему то ездили по 50 копеек и всем всего хватало. Сейчас все мало и мало...

Мусеева ВЫГНАТЬ!
#40 Петя 01.07.10, 12:25

#37 1.

Господин Мусеев, ты?