Пассажирам метро обещают больше комфорта. К подорожанию проезда харьковчан готовят листовками

В мэрии заявили: проезд в харьковском метро подорожает до двух гривен. Причины повышения цен не новые - дорожают запчасти, а теперь еще и электричество. Чиновники рассчитывают на понимание пассажиров

Просмотр видео

Одна поездка в метро подорожает на 50 копеек. Когда - пока неизвестно. Зато известно почему. О причинах подорожания метрополитеновцы и чиновники решили пассажирам поведать письменно.

Геннадий Кернес
Харьковский городской голова
Вот такое обращение будет роздано всем пассажирам, где будет информация о тарифе для того, чтобы население знало полностью, почему это происходит

Что написано пером, не вырубишь топором. В обращении - всего три абзаца. Главный message - без подорожания не обойтись.

Из обращения руководства метрополитена к харьковчанам
За последние два года с момента предыдущего повышения тарифа цены на энергоноситель возросли в 1,4 раза, стоимость материалов, запасных частей, комплектующих для проведения восстановительных ремонтов - до 2 раз. Внутренние резервы предприятия практически исчерпаны

А еще авторы обращения гарантируют, что ездить в подземке станет безопаснее и комфортнее. Тут уж есть над чем поработать, соглашаются харьковчане. Хотя и не все.

Владимир
Улучшенного здесь уже не улучшишь. Здесь уже улучшено дальше некуда. Ну, что еще можно здесь улучшить?
Роман
Ну, чтоб в первую очередь чище стало. Все
Дмитрий
Убрали бы киоски - это нормальное дело, там же пройти невозможно
Ольга
Интервал однозначно. Потому что большой интервал, бывает вечером чуть ли не 5-7-10 минут. Иногда поздно вечером до 10 минут
Андрей
Чтобы новые вагоны появились. У нас советские вагоны. Какого там? 75-го года, кажется, если не старее. Хотелось бы, чтобы улучшилось качество перевозки
Дмитрий
Ну, так деньги надо собирать на 600-й «Мерседес» - вот и все качество

Внизу листовки - постскриптум от авторов: «Надеемся на понимание и поддержку». И подпись - руководство метрополитена.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
К подорожанию проезда харьковчан готовят листовками
 
 
31 января 2011 г, 18:26
Евгений Оноприенко, Инна Жмуд 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #32 Изабелла 07.02.11, 20:26
     

    так когда подорожание - и что то ни разу мне нигде вашей листовочки не вручили ???

  • #31 ferfer2353 07.02.11, 12:27
     

    Да, уж. Метро гораздо удобней Маршруток, но с маршрутками я хоть понимаю что затраты на бензин чего только стоят. А метро? сколько он пассажиров перевезёт чтобы на такую сумму нажечь электроэнергии? А сколько рекламных площадей? кто не знает прошу позвонить в любое рекламное агенство и спросить сколько стоит рекламу формата А4 на месяц в метро разместить? И почему каждое повышение объясняется изношенным оборудованием? они что при расчёте стоимости проезда амортизацию оборудования не закладывают?! И теперь получается что оплата льготников легла на плечи обычных пассажиров! в общем очередное доказательство Г..вно-системы в которой мы живём.

  • #30 Правдивая партия Регионов 01.02.11, 15:05
     

    Гарантируют. Ишь ты. Жопой своей что ли отвечают? И подписались, главное как - аноним. Т.е. Руководство!

  • #29 постоянная пассажирКА 01.02.11, 12:40
     

    совести у них нет! скоро будем как в Индии -существовать - милостыню просить в нашем любимом элитном метрЕ!

  • #28 Элка 01.02.11, 12:03
     

    Любителю аттракционов Goga- и вонючая маршрутка тоже дорого. нормальное качество обслуживания в метро, никто не сказал что плохое, людям спасибо, что там работают, только деньги от подорожания проезда им на з/пл вряд ли пойдут. а сравнивать стоимость проезда в метро и аттракциона - это идиотизм, где село а где имение? я не пользуюсь услугами аттракциона по несколько раз каждый день, а метро вынуждена и выбора у меня нет в отличии от аттракциона без которого 99% пассажиров метро обойдутся.

  • #27 Goga 01.02.11, 11:02
     

    Как все возмущены тем, что проезд в метро такой дорогой... И все знают, куда деньги идут... И качество не такое...

    А почему грязная, вонючая, убитая маршрутка стоит 2,50? А куда идут деньги за проезд? А все уверены, что в этих "транспортных средствах" безопасно ездить? Ау, умники? Кто-то может внятно обосновать, почему метро должно стоить дешевле аттракциона под названием "Рута"?

  • #26 РАБОТНИК 01.02.11, 10:44
     

    а непроще убрать льготчиков, пусть тоже платят, а то в городе у них льготы на весь транспорт, а в поселках и селах пенсионеры- получаются хуже, так что-ли, Вот это не честно.

  • #25 Элка 01.02.11, 10:05
     

    не стоит еще тратить деньги метрополитена (которых всегда не хватает) на листовки, народ и так поймет- выбора все равно нет, и мнение наше никому не нужное. А деньги на ремонт и обслуживание метрополитена можно направлять не только от подорожания проезда, а и те что поступают от рекламы и киосков.

  • #24 Рост 01.02.11, 08:10
     

    даешь бесплатный туалет на всех станциях!!!

  • #23 ТАТЫШО... 01.02.11, 00:17
     

    Харьковский метрополитен (укр. Харківський метрополітен) — система линий метрополитена в Харькове. Четвёртый по длине линий и пассажиропотоку в СНГ. Второй по количеству станций и длине линий на Украине. Перевозя в год 282 миллиона пассажиров, занимает 33-е место в мире по количеству перевезённых пассажиров[2]. По состоянию на 2010 год затраты на перевозку одного пассажира в метрополитене самые низкие на территории бывшего СССР[3].Харьковский метрополитен перевёз в 2006 году 293 миллиона 100 тысяч пассажиров. Ежесуточный объем перевозок составляет около 800 тыс. пассажиров (в отдельные дни этот показатель превышает 1 млн пассажиров). Это составляет 45 % от общего объема городских пассажирских перевозок, а по платным перевозкам — 52 %. Ежегодно метрополитен перевозит около 290,0 млн пассажиров. За всю эксплуатационную деятельность предприятия было перевезено более 7 млрд пассажиров[4

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters