“Старости”. 2 марта в начале ХХ века газеты Харькова писали о новой власти, загрязнении рек и фальшивых кредитках (фото)

Событие дня в Харькове начала ХХ века. О чём писали местные газеты 100 лет назад.

2 марта.

1900 Загрязнение рѣкъ. Наши рѣки отличаются грязною водою и мелководьемъ; во время же весенняго таянія потоки грязной воды съ улицъ несутся въ рѣки, загрязняя ихъ еще больше. Нельзя не указать на такое загрязненіе рѣки около Вознесенскаго моста: здѣсь потоки стекаютъ съ трехъ сторонъ: съ Черноглазовской улицы, съ Вознесенскаго переулка и съ Бѣлгородской улицы, а между тѣмъ здѣсь городомъ отводится въ лѣтнее время мѣсто для купанія.

Вознесенский мост (на фото в сторону Белгородской, сейчас Шевченко, и Черноглазовской, сейчас маршал Бажанова, улиц) сейчас перестроен и носит имя Юлия Чигирина, в народе за форму прозван «горбатым»

1901 Ко вскрытію рѣкъ. Вчера, 1 марта, вода въ рѣкѣ поднялась до 10½ футовъ (чуть больше 3 метров – ред.). Около Харьковскаго моста скопилась масса взломаннаго льда; для безпрепятственнаго прохода ледяныхъ глыбъ около моста находятся двѣ лодки съ рабочими, которые и прогоняютъ льдины баграми въ пролеты моста. Наиболѣе же крупныя изъ нихъ они разбиваютъ по частямъ и такимъ образомъ сплавляютъ внизъ по теченію. Теченіе въ настоящее время въ рѣкѣ настолько сильно, что около моста слышенъ шумъ, напоминающій шумъ водопада. На краю берега также стоятъ рабочіе съ баграми, чтобы не давать застаиваться льдинамъ около берега.

Кузнечный мостъ находится подъ водой, а передъ нимъ и даже на полотнѣ его скопились льдины; до настилки же Бурсацкаго и Купеческаго мостовъ вода не дошла. Во всякомъ случаѣ, большого половодья ожидать нельзя, хотя прирѣчные жители и замуравливаютъ окна подвальныхъ этажей. На набережной толпится народъ, любуясь на скопившіяся льдины. На мостахъ вывѣшены спасательные круги.  

Бурсацкий мост, фото 1920-х годов

1902 Продѣлки ракловъ.Въ послѣднее время харьковскіе раклы нашли новый способъ легкой наживы, который практикуютъ очень широко не только на окраинахъ, но и на бойкихъ улицахъ города. Раклы срывають съ проѣзжающихъ мужчинъ и женщинъ головные уборы и быстро скрываются съ своей добычей, чтобы сбыть ее потомъ за безцѣнокъ. Особенно частые случаи подобныхъ продѣлокъ ракловъ наблюдаются теперь на Благовещенской улицѣ, по дорогѣ на вокзалъ, куда и долженъ быть направленъ бдительный глазъ блюстителей порядка.

1903 Автомобиль. Довольно часто на самыхъ оживленныхъ улицахъ (Московской, Николаевской площади, Екатеринославской) въ послѣднее время показывается четырехмѣстный автомобиль, довольно плавно и довольно шумно двигающійся рядомъ съ обычными нашими экипажами. Но харьковскія лошади пока недружелюбно относятся къ бензинному или керосиновому собрату. И нѣсколько разъ приходилось наблюдать, какъ многія лошади бросаются въ сторону моментально, какъ только вблизи нихъ появляется необычный экипажъ. Впрочемъ, лошади извозчиковъ и ваньковъ довольно равнодушно, относятся къ новинкѣ, ихъ, повидимому, трудно чѣмъ нибудь удивить.

Автомобиль на стыке Московской (сейчас проспект) и Рыбной (сейчас Кооперативная) улиц

1905 Доставка раненыхъ. Третьяго дня, вечеромъ, доставлена въ Харьковъ первая партія раненыхъ въ текущую войну. Всѣ раненые — нижніе чины, доставлены они съ поѣздомъ изъ Кіева. Часть ра неныхъ (5 человѣкъ) передвигаются на костыляхъ; другіе — безъ помощи этого приспособленія, но большинство —также не безъ затрудненія. Всѣ раненые помѣщены пока въ Николаевской городской больницѣ, откуда уже предполагается дѣлать дальнѣйшее распредѣленіе какъ этихъ, такъ и другихъ, имѣющихъ прибыть аъ Харьковъ партій. Благодаря вниманію начальства ст. „Харьковъ“, К. X.-С. желѣзной дороги, вагонъ съ ранеными былъ переданъ на городскую станцію Балашово-Харьковской желѣзной дороги, откуда всѣ они были перевезены въ больницу главнымъ врачомъ харьковской Общины Краснаго Креста М. И. Селиховымъ и сестрою настоятельницею Общины; эти же лица встрѣтили раненыхъ и на Севастопольскомъ вокзалѣ. Къ сожалѣнью, карета военнаго госпиталя, которую обѣщали доставить къ приходу поѣзда не поспѣла во время и прибывшіе чины были перевезена на извозчикахъ. По распредѣленію раненыхъ, доставкѣ ихъ и пр. необходимо образовать въ Харьковѣ немедленно мѣстную эвакуаціонную коммиссію.

Больница общины Красного Креста на Вознесенской площади (сейчас Фейербаха), старое здание

1906 Обращеніе къ родителямъ. Отъ родительскаго комитета 2-й харьковской женской гимназіи мы получили слѣдующее сообщеніе: въ засѣданіи своемъ 23 февраля, обсуждая вопросъ о посѣщеніи учащейся молодежью нѣкоторыхъ театровъ, комитетъ единогласно постановилъ обратить вниманіе родителей учащихся, путемъ печати, на то, что съ пониженіемъ цензурныхъ требованій къ обиходному репертуару русскаго театра на сценѣ стали появляться произведенія, ничего общаго съ искусствомъ не имѣющія. Посѣщеніе такихъ спектаклей дѣйствуетъ растлѣваюшимъ образомъ на воображеніе молодежи и въ дѣлѣ воспитанія даетъ только отрицательные результаты. Комитетъ убѣдительно проситъ родителей воздерживать учащихся отъ посѣщенія такихъ увеселеній, тѣмъ болѣе, что фактическій внѣшкольный надзоръ за учащейся молодежью, главнымъ образомъ, можетъ быть осуществленъ только при содѣйствіи самихъ родителей.

2-я женская гимназия находилась на Вознесенской площади (сейчас Фейербаха), после Второй мировой войны разрушенное здание снесено, на его фундаменте построена Академия железнодорожного транспорта

1910 Весна. Быстро наступившая оттепель вызвала таяніе на поляхъ снѣга и по этому по склонамъ нашихъ улицъ несутся ручьи грязной воды. За много много лѣтъ весна застигаетъ харьковскія улицы свободными отъ ледяной коры, — улицы давно уже были очищены, такъ что въ эту весну пригородные крестьяне ничего не заработали на вывозѣ грязнаго льда и снѣга.

1911 Забытая могила. На бывшемъ харьковскомъ городскомъ кладбищѣ у Каплуновской церкви стоитъ одинокій, обросший кустарниками и засыпанный снѣгомъ, изящный гранитный памятникъ, подъ которымъ покоится прахъ перваго ректора Харьковскаго императорскаго университета Ивана Степановича Рижскаго. 14-го текущаго марта мѣсяца исполняется ровно 100 лѣтъ со дня его смерти, послѣдовавшей въ 1811 году. Университетомъ до сихъ поръ не принято никакихъ мѣръ къ приведенію могилы И. С. въ порядокъ. Намъ кажется, что имя И. С. Рижскаго для харьковскаго университета, какъ его перваго руководителя, должно быть дорого.

Могила И. С. Рижского возле старой Каплуновской церкви (находилась на углу нынешних улиц Пушкинской и Искусств)

1912 Уборка льда съ улицъ. Смотритель по наружному надзору города рапортомъ сообщаетъ городской управѣ объ огромномъ количествѣ льда, скопившагося на улицахъ и площадяхъ. Городскіе подрядчики своими средствами не въ состояніи вывезти его загородъ, на свалочные пункты. Полиція ежедневно предъявляетъ требованія объ очисткѣ улицъ отъ льда, но при всемъ желаніи смотритель безсиленъ выполнить это требованіе. Для найма добавочныхъ рабочихъ городскіе подрядчики не имѣютъ средствъ. Г. полиціймейстеръ категорически заявилъ смотрителю, чтобы въ теченіе недѣли ледъ былъ убранъ с площадей и улицъ. В виду этого смотритель проситъ управу дать ему указанія относительно того, какъ поступить въ данномъ случаѣ. 

Неубранная Пушкинская улица возле Коммерческого училища (сейчас национальный юридический университет имени Ярослава Мудрого)

1913 Фальшивыя кредитки. Въ послѣднее время въ обращенiи начали появляться фальшивые кредитные билеты, преимущественно, двадцатипятирублеваго достоинства. Эти «кредитки» отдѣланы настолько грубо, что отличить отъ настоящихъ ихъ возможно даже при бѣгломъ поверхностномъ взглядѣ на нихъ. Несмоторя на видимые дефекты, «кредитки» все же находятъ сбытъ въ Харьковѣ. Главнымъ образомъ, пострадавшими въ подобныхъ случаяхъ являются рабочiе и прiѣзжiе изъ деревни крестьяне. Но, были случаи, попадались впросакъ и интеллигенты.

Настоящие 25 рублей образца 1909-1914 годов

1915 Роковая канава. Возлѣ губернской земской управы, пересѣкая Сумскую ул. со стороны Ветеринарной, имѣется довольно глубокая водосточная канава, представляющая серьезную опасность для проѣзжающихъ не только ночью, но даже и днемъ. Наблюдались неоднократные случаи поломки при переѣздѣ этой канавы экипажей и автомобилей. Въ виду возможности поломки въ этомъ мѣстѣ пожарнаго обоза при слѣдованiи на пожары, городской пожарный комитетъ возбудилъ передъ городской управой ходатайство о приведенiи этой канавы въ болѣе безопасное для движенiя экипажей состоянiе, сдѣлавъ стороны ея болѣе отлогими.

Угол Сумской и Ветеринарной (сейчас Свободы) улиц

1917 В этот день у редакции «Южного края» – в то время единственной ежедневной газеты в Харькове, с двух часов дня начал собираться толпа, чтобы услышать свежие новости. За пару часов тысячи людей заполнили Сумскую – в 4 часа выходил вечерний выпуск «Южного края». В начале шестого вечера с балкона редакции объявили последние новости о том, что в Петрограде Комитет государственной думы взял власть в свои руки. Люди аплодировали и кричали «ура». Вот, как описывала реакцию харьковчан газета:

«При появлении телеграмм на улице творилось нечто невообразимое. Телеграммы немедленно расхватывались, брались с бою. Разносчиков окружали толпы народа. Вся Сумская белела телеграммами. Всюду образовались группы, которые читали телеграммы. Толпа с бою раскупала вечерние выпуски. На улицах всюду необычайное оживление, не нарушавшее, однако, образцового порядка». 

Поздно вечером этого дня начинает работу новая власть Харькова – исполнительный комитет городского общественного комитета. 

Дом на Сумской, 13, где находилась редакция «Южного края»