В харьковском метро запустили модернизированный электропоезд (видео)

В нем заменили двигатель, некоторые детали, обновили внешний вид и интерьер. Курсировать состав будет по Холодногорско-Заводской линии Харьковского метрополитена.

Капитальный ремонт состава, который был изготовлен больше 40 лет назад, провели в электродепо «Салтовское». На обновление вагонов было потрачено почти 53 миллиона гривен. По словам мэра Геннадия Кернеса, покупка нового состава обошлась бы в 200-250 миллионов в зависимости от комплектации.

Геннадий Кернес, Харьковский городской голова:
Никто не запрещал нам своими силами делать реконструкцию старых составов. Тем более, что они изжили свое.

Пассажиры, проехавшие на модернизированном составе, делятся впечатлениями.

Ольга, пассажирка:
— Удобно ездить, лучше чем старые?
— Ну да, конечно. Красивые.

Обновлять составы в харьковском метро начали в 2015 году. По Салтовской линии курсирует поезд производства Крюковского вагоностроительного завода. А в 2017 году в подземке реконструировали состав, выпущенный еще в 70-х. Он также курсирует по Холодногорско-Заводской линии. В следующем году планируют запустить ещё 2 отремонтированных поезда.

Вячеслав Стаматин, гендиректор КП «Харьковский метрополитен»:
Состав выйдет. Сегодня проехал, а завтра он уже в работе. Это показательно, что мы работаем и на месте не стоим. Это значит, что будет и 3, и 4, и 5, продолжение будет, останавливаться не будем.