У Харкові за останні два місяці сталося сім ДТП за участю електроколес (відео)

За правилами дорожнього руху власники електроколес ніяк не кваліфікують, місць для катання не призначили та й штрафи — як для пішоходів.

Покатеньки на електроколесі активно витісняють їзду на традиційних велосипедах.

«Моноколесник» — так себе називає Андрій після того, як оволодів пристроєм. Це сталося три місяці тому. Чоловік придбав на той момент найновішу модель моноколеса за 14 тисяч гривень. Каже: анітрохи не шкодує витрачених грОшей, бо від поїздок отримує задоволення.

Андрій Таченко, власник моноколеса

Работа у меня сидячая и, с одной стороны, — это способ развлечься или отвлечься. И как там говорят: здоровье человека определяется тем, как он умеет держать баланс. Это действительно так и я думаю, что у многих людей проблемы с поясницей, спиной в силу образа жизни. И действительно в пояснице это дало положительный эффект.

Вправно їздити Андрій почав через три дні після купівлі, але, згадує, до цього добряче пошкрябав корпус моноколеса.

Андрій Таченко, власник моноколеса

Два падения были в сумерках на незнакомых территориях. — Из-за ям? — Да. В основном, это ямы и бугры. Даже бугры более опасны, потому что тебя подбрасывает.

Вікторія Бондаренко, кореспондентка

Як запевнив власник електроколеса, керувати таким транспортом доволі просто. Стаємо на педалі, нахиляємо тулуб уперед і рушаймо. Таке колесо може набирати швидкість до 30 кілометрів на годину. Проте новачкам радимо не газувати.

Для велосипедів регулярно будують спеціальні доріжки, для ролерів також виділяють місця. А ось для гіробордів, моноколес та електросамокатів — поки що ні. Це необхідно зробити, кажуть спеціалісти, адже їхня швидкість значно більша. Як наслідок, за даними поліції, впродовж останніх двох місяців у Харкові сім разів відбувалися ДТП з участю такого транспорту.

Денис Журавель, автоексперт

Ці нові пристрої: електроскутери, гуроборди — не передбачені правилами дорожнього руху як транспортний засіб. Можна розглядати осіб, які пересуваються на цих електропристроях, як пішоходів, тобто пішоходам, як ви знаєте, забороняється пересуватися проїжджою частиною.

Експерт підкреслює: за пересування проїжджою частиною водій електротранспорту повинен сплатити штраф — 51 гривню. Це кваліфікується як перехід у неналежному місці. Проте якщо це призвело до аварії, то сума збільшиться до 170.