Перший день, як перестала працювати підземка, не обійшовся без скандалів, проте знайшлося місце і проявам великодушності.
Харків, ранок, трамвайна зупинка. Обмеження через карантин у наземному транспорті мали почати діяти опівдні.
 Світлана Єченіна, кореспондентка
Вже годину, як у тролейбусах, трамваях та маршрутках не має бути більше 10 пасажирів. Проте, як ми бачимо, їхня кількість значно більша. Ходімо, дізнаймося чому. |
|
 Олександр, водій тролейбуса
Ну, я сейчас объявлю и нехай 10 залишаються, а інші виходять. Поекспериментуємо? – Уважаемые пассажиры. Пожалуйста, 10 человек остается – остальные все на выход. |
|
 Володимир, пасажир
Пусть он падла сам поездит, блин, у него же персональный автомобиль. Пусть он не поедет, а меня с пригорода еще на работу ехать. Чем я приеду на работу,а ? – Это джентльмен еще культурно высказался. |
|
Проте у харківській мерії зазначили, що без обмежень ніяк.
 Геннадій Кернес, міський голова Харкова
В Италии работает и метро, и трамваи, и все в Италии работает. Только там уже никто не ездит. Там уже одни трупики. |
|
Тож ми вирішили подивитися, як люди виїздять за місто. Зазвичай на цьому автовокзалі близько сотні автобусів та тисячі пасажирів, проте сьогодні геть порожньо. Ті, хто хочуть поїхати, збираються на узбіччі ось такими групами та сидять на валізах. Ці люди приїхали до Харкова з Миколаєва, а зараз намагаються дістатися додому.
 Олександр
Хоть бери та ночуй тут, на улице. Ставь палатку та ночуй. Три недели жить на автовокзале чи на жд-вокзале где-нибудь. |
|
До Миколаєва 560 кілометрів, з кожного пасажира за цю поїздку таксисти попросили по 2 тисячі гривень. Запевняють: ціни через карантин не підіймали.
 В’ячеслав, водій
В Краматорск уехала за 3000, а Павлоград уехала за 2700. Цены остались те же – Це скільки кілометрів? – Краматорск получается, 220 километров, а Павлоград — 210. |
|
У поліції з приводу переповненого транспорту повідомили, що проводитимуть тільки превентивну роботу. І побажали харків’янам міцного здоров’я. А у мерії пояснили, що знають про проблему і намагатимуться її вирішити.
 Євгеній Водовозов, заступник мера Харкова з питань інфраструктури
Великі проблеми були на Салтівці, але ми змінимо, до кінця дня вийде новий наказ департаменту інфраструктури, і змінимо кілька маршрутів. Доведемо це через сайт міськради і інші соціальні мережі. |
|
