Наймолодший автоблогер країни, кіт-автоексперт та надпотужна Волга, яка має під капотом 350 кінських сил та зветься «Цербер». Наші журналісти зібрали всіх в одному місці, аби протестувати унікальну машину та дізнатися, що про неї думають найцікавіші автоблогери міста.
Знайомтесь, це «Цербер». Так свою машину назвав Віталій Чванін. Він зробив її зі звичайної 24-ї Волги у своєму гаражі. На це у чоловіка пішло 2,5 роки. Тепер автівка має 350 кінських сил.
 Віталій Чванін, власник «Цербера»
Это пародия американского компрессора, созданная вручную. Установлена на 302-м Ford V-85 литров объемом. Такого не купишь на eBay, потому что все сделано вручную. |
|
Аби краще зрозуміти що до чого, ми покликали на допомогу поважних автоекспертів, з якими ми вас вже знайомили. Першим приїздить Владислав Трачук – наймолодший автоблогер країни. Його ми показували навесні.
 Владислав Трачук, автоблогер
Автомобиль, который полностью меняет наш вигляд на мир транспорта. Кстати, он уже моего поколения – это Tesla-S. |
|
За пів року хлопець зняв кілька десятків оглядів і став розбиратися в автівках ще краще. Тож з радістю погодився подивитися на «Цербера».
Владислав Трачук, автоблогер — О, а ось і він. Привіт. Підріс. Скажи, що думаєш про цю машину? — Спереди подвеска кастомная, сзади, если я не ошибаюсь, от BMW. Тачка заточена полностью под спорт и гонки. И по сути от ГАЗ-24 здесь остался только кузов. |
|
А ще ми запросили Олександра Зігулю та його кота на ім’я Чай. Вони разом працюють у таксі. Віднедавна Чай став поважним автоекспертом.
 Олександр Зігуля та кіт Чай, автоексперти
— За цей час, каже чоловік, вусань став головним котячим автоекспертом у світі. – В любом случае, больше, чем любой кот, потому что за эти 3,5 года у нас уже 50+ машин сменилось. |
|
Аби не марнувати час, Чай та Олександр почали працювати ще в дорозі.
Олександр Зігуля та кіт Чай, автоексперти V-8 Волжана компрессор. Орет, что сумасшедшая. Просто адская дичь какая-то. Ну вот, «Цербер» – имя, поэтому видимо оно и есть. И вот нас уже ждет какое-то количество людей. Одни нам уже знакомы. Здорова! |
|
Напарники тестують машину під час руху. Чай професійно підходить до своєї справи, тримає емоції під контролем і не зважає на гучний голос «Цербера». Це допомагає Олександру зробити висновки.
 Олександр Зігуля, власник кота Чая
— Он ожидал и прямо сказал: «Окей, шум, но давайте посмотрим, ради чего, собственно говоря, собирались. Потому что кайф то в том, что это дико легкий V-8.» Все вырезано, оставлено самое нужное. — Тобто, висновок такий: Чай «Цербера» не боїться? – Чай не боїться нічого. |
|
Наступного року наші експерти тестуватимуть для себе десятки різних машин. «Цербер» теж зазнає змін. Але цей рік проводжають разом.
 Олександр Зігуля та Владислав Трачук автоблогери
— Можешь даже попробовать спуститься, он не должен быть горячим. — Он дрожит или мурчит? — Дрожит. Холодно, зима. |
|
